MotoGP Tak Butuh Hingga Gigi Lima di Batalon Park Circuit

Balaton Park Circuit, Hungary

pradasports- Kejuaraan dunia MotoGP akan kembali digelar dalam dua pekan setelah libur musim panas, memulai rangkaian lima seri - 10 putaran hanya dalam waktu tiga bulan.

Setelah mengunjungi Red Bull Ring di Austria pada pertengahan Agustus, paddock MotoGP akan menuju  Balaton Park yang relatif baru, untuk Grand Prix Hungaria pertama sejak 1992.

Terletak di tepi Danau Balaton, sekitar 88 km barat daya Budapest, trek baru ini telah menimbulkan rasa penasaran di paddock, jadi Motorsport.com Spanyol berbicara dengan sumber terbaik - seseorang yang baru saja mengaspal di sana.

Alvaro Bautista berkompetisi di putaran perdana World Superbike di sirkuit ini akhir pekan lalu, dengan finis di posisi ketiga pada dua balapan awal sebelum terjatuh pada balapan terakhir. 

Pembalap asal Spanyol ini berada di urutan ketiga ketika ia kehilangan bagian depan Ducati-nya dalam kecepatan tinggi saat memasuki Tikungan 8. Ia terjatuh beberapa kali saat motornya menabrak pembatas.

Berbeda dengan beberapa pembalap lain seperti Iker Lecuona yang menganggap trek tersebut "tidak aman", Bautista tidak menganggapnya berbahaya.

"Setelah semua yang dikatakan, sejujurnya saya mengharapkan hal yang jauh lebih buruk," katanya kepada Motorsport.com. "Anggap saja hal itu mengejutkan saya. Aspal memiliki daya cengkeram yang tinggi."

Bautista berpendapat bahwa semua tergantung pada para pembalap untuk menilai risikonya, terutama saat memasuki chicane pertama. Di situlah terjadi insiden paling serius di akhir pekan WSBK, sebuah tabrakan beruntun yang melibatkan enam motor di awal.

"Saya rasa hal itu tidak akan menjadi masalah di MotoGP, karena para rider di kelas tersebut tahu bahwa mereka tidak boleh mengambil risiko yang berlebihan. 

Namun, para pembalap Moto2, dan terutama mereka yang berada di Moto3, harus sangat berhati-hati - terutama di lap pertama," tutur juara WSBK dua kali ini.

Mengenai hambatan, Bautista mencatat beberapa titik di mana batas-batas sirkuit sempit dan idealnya harus disesuaikan. "Di Tikungan 1, dinding pembatasnya cukup dekat, dan juga di sisi luar Tikungan 5. 

Di dua bagian itu, jika terjadi kesalahan, bisa berbahaya," tegas rider Aruba.it Ducati tersebut.

Dengan panjang 4,08 km dan 17 tikungan, Balaton Park merupakan lintasan terpendek ketiga dalam kalender setelah Sachsenring (3,67 km) dan Valencia (4,01 km), dan semua tanda menunjukkan bahwa sirkuit ini merupakan sirkuit yang paling lambat.

Catatan waktu tercepat Toprak Razgatlioglu di WorldSBK adalah 149 km/jam, 5 km/jam lebih lambat dari rekor tercepat sebelumnya, Cremona.

"Ini adalah trek yang sangat lambat dan cocok untuk motor yang lincah. Siapa pun yang bisa, tinggalkan sayapnya," canda Bautista, sebelum menambahkan: "Dengan Superbike, kami hanya menggunakan gigi lima di satu lintasan lurus - dan kemudian, langsung menurunkan gigi. 

Faktanya, karena motor MotoGP dapat menyesuaikan rasio gigi dan sproket mereka, mereka bahkan mungkin tidak menggunakan gigi lima sama sekali."